Rejsy morskie i śródlądowe, szkolenia żeglarskie, patenty i certyfikaty.

Nr: NCH-R/2027/09/172

GDYNIA - VISBY - KALMAR - GDYNIA

Data rozpoczęcia:
25.09.2027 sobota
Data zakończenia:
02.10.2027 sobota
Ilość dni:
7 dni
Akwen:
Bałtyk
Trasa rejsu:
GDYNIA - VISBY - KALMAR - GDYNIA Więcej informacji
Jacht:
Bavaria 46 Cruiser Więcej informacji

Cena: 1 900 zł

Wolne miejsca

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

GDYNIA - VISBY - KALMAR - GDYNIA 25.09-02.10.2027 (7 dni)

Jesień na Bałtyku ma swój niepowtarzalny charakter. Chłodniejsze powietrze, przestrzeń po horyzont, szum fal i wiatr, który przypomina, dlaczego tak bardzo kochamy żeglarstwo. Zapraszamy na październikowy rejs stażowy, podczas którego nie zabraknie prawdziwej morskiej przygody, żeglarskich wyzwań i odkrywania urokliwych zakątków Szwecji. Wyruszymy z Mariny Gdynia, by jeszcze przed końcem sezonu wykorzystać każdą okazję do żeglowania i zdobywania nowych doświadczeń.

To propozycja dla osób, które zamiast długich postojów w portach wybierają czas spędzony na wodzie. Planujemy intensywną trasę, podczas której będziemy pokonywać kolejne mile morskie, prowadzić nawigację, pełnić wachty i wspólnie dbać o bezpieczne prowadzenie jachtu. Jesienna aura może przynieść zmienne warunki, dlatego nie zabraknie okazji do sprawdzenia swoich umiejętności, nauki pracy w załodze i poznania rytmu prawdziwego rejsu morskiego.

Naszym celem będzie Visby – niezwykłe miasto na Gotlandii, którego średniowieczne mury i brukowane uliczki tworzą wyjątkową atmosferę. Dotarcie tam wymaga pokonania około 200 mil morskich, a więc czeka nas długi przelot, nocna żegluga i pełny system wacht. To właśnie podczas takich etapów najlepiej poczuć, czym różni się żeglarstwo morskie od krótkich rejsów przybrzeżnych. Zacumujemy w Visby, by odpocząć po przeprawie i choć przez chwilę zanurzyć się w historii tej niezwykłej wyspy.

Następnie skierujemy się w stronę Kalmarsundu, by odwiedzić Kalmar – szwedzkie miasto z piękną historią, klimatyczną zabudową i imponującym zamkiem. Jeśli czas i warunki na to pozwolą, popłyniemy również do Karlskrony, miasta silnie związanego z historią szwedzkiej marynarki wojennej. Spacer po starówce i wizyta w muzeum morskim będą ciekawym uzupełnieniem godzin spędzonych pod żaglami.

W drodze powrotnej obierzemy kurs na polskie wybrzeże. Być może uda się zatrzymać na Helu, rozprostować nogi po morskiej przeprawie i zjeść tradycyjną rybkę na zakończenie wyprawy. Finałem będzie powrót do Mariny Gdynia – z nowymi milami na koncie, kolejnymi żeglarskimi doświadczeniami i wspomnieniami, które zostaną z nami na długo.

Dołącz do załogi i poczuj prawdziwy smak jesiennego Bałtyku! To rejs dla tych, którzy chcą żeglować, uczyć się i przeżyć coś więcej niż tylko wizytę w kolejnych portach. Ostateczna trasa będzie zależała od pogody, warunków na morzu i bezpieczeństwa załogi – bo właśnie na tym polega prawdziwe żeglarstwo.

Ten rejs morski ma charakter stażowy i jak inne rejsy morskie organizowane przez naszą firmę są znakomitym miejscem aby zyskać duże doświadczenie morskie, które wykorzystasz swoim żeglarskim życiu. Czy interesuje cię późniejszy samodzielny czarter jachtu czy też tylko budujesz swoje morskie doświadczenie, na koniec rejsu otrzymasz opinię honorowaną przez Polski Związek Żeglarski która przyda się w dalszym żeglarskim rozwoju.

Zaokrętowanie: 25.09.2027 sob, godz. 17:00 Wyokrętowanie 02.10.2027 sob, godz. 09:00
Port: Marina Gdynia Port: Marina Gdynia
Liczba godzin stażu: 80-120
Staż na wodach pływowych: NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen: Bałtyk ‐ Szwecja: Blekinge, Olandia, Gotlandia
Trasa rejsu: GDYNIA - VISBY - KALMAR - GDYNIA

Przedstawiamy plan rejsu, który może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych i/lub decyzji kapitana. Miejcie świadomość, że na morzu karty rozdają Neptun i Posejdon.
Gdynia - Visby - 200 Mm
Visby - Kalmar - 95 Mm
Kalmar - Hel - 160 Mm
Hel - Gdynia - 10 Mm
RAZEM - 465 Mm

Miejsca, które możemy odwiedzić podczas tego rejsu:

VISBY
Zapytaj dowolnego Szweda o Visby na Gotlandii, a jest duża szansa, że na jego twarzy pojawi się rozmarzony uśmiech. To jedno z tych miejsc, do których chce się wracać – pełne historii, romantycznych zaułków i niepowtarzalnej atmosfery. Położone nad Bałtykiem średniowieczne miasto zachwyca tak bardzo, że zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Dla żeglarzy Visby jest czymś więcej niż kolejnym portem na trasie – to wyjątkowy przystanek, podczas którego można przenieść się w czasie.

Spacerując brukowanymi uliczkami, odkryjemy pozostałości dawnej potęgi hanzeatyckiego miasta. Nad dachami wznoszą się ruiny średniowiecznych kościołów, między innymi St. Nicolai, St. Clemens i St. Karin, których monumentalne łuki przypominają o dawnej świetności Gotlandii. Warto odwiedzić również katedrę Sankta Maria i przejść wzdłuż imponujących murów obronnych o długości około 3,5 km. Wzniesione w średniowieczu, z zachowanymi wieżami, otaczają historyczne centrum i należą do najbardziej charakterystycznych zabytków miasta.

Visby ma jednak nie tylko historyczną duszę. To także miejsce pełne galerii, małych sklepików, lokalnego rękodzieła i przytulnych kawiarni. Gotlandia słynie z ceramiki oraz wyrobów z owczej wełny, dlatego warto rozejrzeć się za oryginalną pamiątką. Może znajdzie się tu wełniany koc, który umili długie zimowe wieczory i przypomni o jesiennym rejsie? Visby to miejsce, w którym warto na chwilę zwolnić, zgubić się w wąskich uliczkach i po prostu chłonąć atmosferę wyspy.

KALMAR
Kalmar to miasto, w którym historia spotyka się z codziennym życiem, a spacer po zabytkowym centrum staje się przyjemną podróżą w przeszłość. Jednym z najważniejszych punktów jest monumentalny zamek Kalmar, którego początki sięgają XII wieku. Otoczony wodą i fortyfikacjami, przez stulecia odgrywał ważną rolę w historii Szwecji. Dziś zachwyca architekturą i pozwala poczuć atmosferę dawnych królewskich rezydencji.

Miłośnicy historii morskiej powinni zajrzeć do Muzeum Hrabstwa Kalmar, gdzie można poznać niezwykłe losy okrętu wojennego Kronan, który zatonął w XVII wieku. Odkryte po stuleciach na dnie Bałtyku pozostałości jednostki i odnalezione przedmioty przybliżają życie marynarzy oraz realia ówczesnej żeglugi.

Warto również przespacerować się po Gamla Stan, czyli starej części miasta, gdzie brukowane uliczki, kolorowe kamienice i spokojna atmosfera tworzą idealne tło do niespiesznego zwiedzania. A po spacerze? Najlepiej znaleźć przytulną kawiarnię, zamówić aromatyczną kawę i kawałek domowego ciasta. W końcu skandynawska tradycja fika, czyli chwili na kawę i coś słodkiego, jest doskonałym sposobem na poznawanie lokalnego stylu życia. Kalmar to miejsce, w którym przyjemnie odpoczniemy przed kolejnym etapem żeglugi.

KARLSKRONA
Jeśli czas i warunki na morzu pozwolą, skierujemy się również do Karlskrony – miasta, którego historia od początku związana jest z morzem. Założone w 1680 roku z inicjatywy króla Karola XI, miało stać się główną bazą szwedzkiej floty wojennej. Do dziś zachowało wyjątkowy układ urbanistyczny, imponujące fortyfikacje i zabytkową architekturę, dzięki którym zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Podczas spaceru zobaczymy reprezentacyjne place, zabytkowe kościoły i budowle przypominające o potędze dawnej szwedzkiej marynarki. Szczególnie interesujące jest Muzeum Marynarki Wojennej, w którym można poznać historię szwedzkiej floty i zajrzeć w świat morskich ekspedycji, bitew oraz życia na okrętach.

Karlskrona rozciąga się na wielu wyspach archipelagu Blekinge, dlatego już samo wejście do portu i żegluga wśród wysepek mogą być niezapomnianym przeżyciem. Z pokładu jachtu zobaczymy miasto z zupełnie innej perspektywy – otoczone wodą, skalistymi brzegami i historycznymi umocnieniami. To miejsce, w którym historia marynarki wojennej spotyka się z codziennością szwedzkiego archipelagu, a każdy kolejny zakręt toru wodnego przynosi nowe widoki. Dla żeglarzy to wyjątkowe połączenie atrakcji turystycznych i morskiego klimatu.

HEL
W drodze powrotnej na stały ląd zatrzymamy się na Helu – miejscu, które dla wielu żeglarzy ma szczególny urok. Po dniach spędzonych na morzu przyjemnie będzie zejść na ląd, przejść się po piaszczystej plaży, zaczerpnąć świeżego powietrza w nadmorskim lesie i poczuć atmosferę tej niezwykłej miejscowości położonej na samym końcu Półwyspu Helskiego.

Hel zachwyca wyjątkowym położeniem między otwartymi wodami Bałtyku a spokojniejszymi wodami Zatoki Puckiej. Znajdziemy tu szerokie plaże, urokliwe uliczki, rybackie tradycje i ślady historii, które przypominają o strategicznym znaczeniu tego fragmentu polskiego wybrzeża. Można odwiedzić fokarium, zajrzeć do portu rybackiego lub wybrać się na spacer w stronę cypla, podziwiając morze z obu stron półwyspu.

A jeśli pogoda dopisze, trudno wyobrazić sobie lepszy finał morskiej przygody niż spacer po plaży i wspólny posiłek w jednej z lokalnych restauracji. Może będzie to symboliczna rybka na powrót, przy której wymienimy się wrażeniami z rejsu, wspomnimy nocne wachty i najciekawsze momenty na trasie? Hel będzie naszym ostatnim przystankiem przed powrotem do Gdyni – chwilą wytchnienia po intensywnej żegludze i okazją, by jeszcze przez moment nacieszyć się bałtyckim klimatem.

GDYNIA
Każdy rejs kiedyś dobiega końca, ale niektóre morskie przygody zostają z nami na długo. Do Mariny Gdynia wrócimy bogatsi o kolejne mile morskie, nowe doświadczenia i wspomnienia z Gotlandii oraz szwedzkiego wybrzeża. Za nami będą nocne wachty, wspólne podejmowanie żeglarskich decyzji, zmieniające się warunki na Bałtyku i chwile, gdy jedynym towarzystwem były wiatr, fale i światła odległego brzegu.

Po zacumowaniu przyjdzie czas na ostatnie porządki na jachcie, pożegnania i rozmowy, które – jak to w żeglarskim gronie – często przeciągają się znacznie dłużej, niż planowaliśmy. Wspólnie przypomnimy sobie najciekawsze momenty wyprawy, wymienimy zdjęcia, anegdoty i opowieści z wacht. Być może właśnie wtedy okaże się, że ktoś już myśli o kolejnym rejsie, a ktoś inny odkrył w sobie apetyt na jeszcze dalsze morskie wyprawy.

Gdynia będzie więc nie tylko miejscem zakończenia naszej podróży, ale również naturalnym punktem wyjścia do kolejnych żeglarskich planów. Bo Bałtyk potrafi zaskakiwać za każdym razem, a zdobyte doświadczenie tylko zachęca, by wypłynąć ponownie. Wracamy do portu, ale morska przygoda wcale nie musi się kończyć!

Transport do góry

Transport po Polsce we własnym zakresie

Jacht do góry

Bavaria 46 Cruiser (2014)
Bavaria Yachtbau

Jacht Bavaria 46 Cruiser jest udaną konstrukcją w serii Cruiser i w grupie „class” jest aktualnie na czołowym miejscu wśród czterokabinowych jachtów. Nie bez przyczyny - ma bowiem naprawdę dużo zalet. Obsługa rolowanych żagli jest prosta, manewrowanie pod żaglami i na silniku w portach łatwe. Dwa koła sterowe ułatwiają manewrowanie, osiągi nautyczne jachtu są zadowalające, na deku i pod pokładem jest bardzo dużo miejsca dla załogi. W takielunku zastosowano wyroby najbardziej znanych i renomowanych producentów: Selden, Lewmar, Furlex.

Na jachcie nie ma pościeli, prosimy o zabranie śpiworów.

Długość:
14,27 m
Szerokość:
4,35 m
Zanurzenie:
2,1 m
Liczba miejsc:
10
Liczba koi/kabin:
10 / 4
Liczba WC:
3
Zbiornik wody:
360 l
Zbiornik paliwa:
210 l
Silnik:
55 KM
Wyposażenie

- Plotter map GPS Garmin,
- AIS klasy B,
- Radar,
- Kompas,
- Log,
- Echosonda,
- Wiatromierz,
- Autopilot,
- Ster strumieniowy.

- Rozkładany stół w messie,
- Wyposażenie kambuza,
- 2 lodówki,
- Kuchenka gazowa,
- Piekarnik,
- Radio CD+MP3

Bezpieczeństwo:
- Tratwa ratunkowa 10 os.,
- EPIRB z GPS,
- NAVTEX,
- Kamizelki pneumatyczne,
- Zapasowy rumpel,

Pozostałe:
- Ogrzewanie WEBASTO,

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

Cena rejsu obejmuje:

koszty przygotowania jachtu do rejsu
pościel dla każdego członka załogi
koszty organizacji rejsu
koszty pobytu na jachcie
opiekę doświadczonego kapitana
gaz do kuchenki
opłaty portowe w marinie Gdynia

Cena rejsu nie zawiera

Cena rejsu nie obejmuje w szczególności transportu uczestników do miejsca zaokrętowania i z miejsca wyokrętowania.

Kasa jachtowa (zbierana na burcie jachtu): 500 PLN/osobę (za zebrane środki kupujemy jedzenie, opłacamy porty, kupujemy paliwo). Kapitan jachtu jest zwolniony z wpłaty do kasy jachtowej (kapitan pozostaje na utrzymaniu załogi). Kasa jachtowa podlega rozliczeniu wśród załogi.

Harmonogram płatności:
  • 50% – 1 tydzień od daty rezerwacji
  • 50% – 1 miesiąc do rozpoczęcia

Cena: 1 900 zł

Wolne miejsca

Rezerwuj

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry

Udowodnij, że nie jesteś robotem i wpisz wynik działania

Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.

Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.

Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail: info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744

Do usłyszenia!