Wiosenny rejs ONE-WAY >>> Płyniemy z włoskiej Sycylii do Aten - Rejs z dużym stażem - No.2 Nr: MSZ-R/2027/05/530
Palermo - Zakyntos - Kefalonia - Itaka - Lefkada - Kanał Koryncki - Ateny
- Data rozpoczęcia:
- 18.05.2027 wtorek
- Data zakończenia:
- 27.05.2027 czwartek
- Ilość dni:
- 9 dni
- Akwen:
- Morze Śródziemne
- Trasa rejsu:
- Palermo - Zakyntos - Kefalonia - Itaka - Lefkada - Kanał Koryncki - Ateny Więcej informacji
- Jacht:
- Bavaria Cruiser 51 (E-M.Śr) Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na niezapomnianą przygodę - jeden z cyklu rejsów ONE-WAY, gdzie wzdłuż południowego i południowo-wschodniego wybrzeża Hiszpanii, przez Baleary, Sardynię i Sycylię, płyniemy do Aten.
Podczas każdego rejsu planujemy przede wszystkim dużo żeglować. Nie zapomnimy jednak zacumować w którymś z najsławniejszych i najpiękniejszych portów. Będzie zatem nieco czasu na piesze wycieczki, zwiedzanie historycznych miejsc czy próbowanie lokalnych pyszności.
Wszyscy uczestnicy rejsu są zaokrętowani w kabinach dwuosobowych.
Rejs jest prowadzony przez doświadczonego skippera.
Każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu potrzebną do egzaminu na wyższe stopnie żeglarskie i motorowodne.
SPECYFIKA REJSÓW STAŻOWYCH ONE-WAY
Te rejsy stażowe to więcej niż tylko żeglarska praktyka na morzu. Potraktujcie je jako autentyczną szkołę morza, w której zdobywacie niezbędne doświadczenie, rozwijacie swoje umiejętności i przygotowujecie się do samodzielnego prowadzenia jachtu, w różnych warunkach.
Taki rejs to więc doskonała okazja zarówno dla tych, którzy aspirują do stopni kapitańskich jak i roli skippera samodzielnie prowadzącego jacht.
Musicie zdawać sobie sprawę, że to nie będzie turystyczna wyprawa nastawiona na komfort i wypoczynek – to będzie prawdziwe żeglarskie wyzwanie!
Płyniemy trasami na Morzu Śródziemnym, gdzie czekają Was długie przeloty /w tym nocne/, wachty nawigacyjne, kotwiczne i kambuzowe.
Podczas rejsu nauczycie się planowania trasy, analizy prognoz oraz pracy z mapami i ploterami nawigacyjnymi.
Na Morzu Śródziemnym warunki bywają wymagające, a decyzje muszą być szybkie i trafne. Jednak różnorodne warunki to dla Was okazja zdobycia umiejętności, które staną się fundamentem Waszego żeglarskiego doświadczenia.
Naszym zdaniem, żeglarstwo to nieustanna nauka, również dla naszych kapitanów, którzy stale podnoszą swoje kompetencje i chętnie dzielą się swoją wiedzą. Wspólnie wymieniamy się doświadczeniami, najlepszymi praktykami i szlifujemy rzemiosło morskie!
Na pokładzie jachtu obowiązuje pełen system wachtowy i praca zespołowa, a każdy uczestnik aktywnie uczestniczy w prowadzeniu jachtu.
WAŻNA INFORAMCAJA >>> jeśli szukacie komfortowego rejsu z noclegami wyłącznie w portach – to nie jest rejs dla Was!!!
Ponadto, nie organizujemy wcześniej atrakcji na lądzie ani zaprowiantowania załogi – to część morskiej przygody, którą wspólnie podczas rejsu zaplanujecie i zrealizujecie.
Tylko tak można poczuć prawdziwe morze, nauczyć się odpowiedzialności i zrozumieć, że na wodzie liczą się trzy rzeczy: PLAN!, PROGNOZA! i BEZPIECZEŃSTWO!!!.
REJS MORSKI Z SYCYLII DO ATEN
Zapraszamy na wyjątkowy rejs z włoskiej Sycylii do Aten.
I nie będzie to spokojny „spacer” między marinami, ale pełnoprawny rejs morski, w którym łączymy dłuższe przeloty, otwarte akweny i jedne z najpiękniejszych zakątków południowej Europy. Bardzo dużo żeglowania i przygody dla rasowych żeglarzy. Podczas rejsu przepłyniemy szmat morza (prawie 620 mil).
Startujemy z Palermo? – tętniącej życiem stolicy Sycylii, gdzie śródziemnomorski klimat miesza się z historią i południową energią miasta. Po wyjściu w morze kierujemy się na północny-wschód, w stronę Wysp Liparyjskich – wulkanicznego archipelagu o niezwykłym charakterze. Wśród Wysp Liparyjskich czekają na nas surowe, lawowe krajobrazy, aktywne wulkany i spektakularne widoki, które nadają temu odcinkowi rejsu wyjątkowy charakter.
Po opuszczeniu Palermo, zapewne zawiniemy na wulkaniczne Wyspy Liparyjskie, a następnie popłyniemy w kierunku Grecji.
Po dotarciu na Morze Jońskie popłyniemy w stronę Zakynthos, Kefalonii, Itaki i Lefkady, łącząc intensywne żeglowanie z odkrywaniem jednych z najpiękniejszych wysp Grecji.
Trasa daje dużo okazji do aktywnego udziału w prowadzeniu jachtu, pracy na wachtach, nawigacji oraz zdobywania doświadczenia podczas dłuższych przejść, również nocnych. W greckiej części rejsu nieco zwolnimy, aby znaleźć czas na kąpiele w turkusowych zatokach, spacery, trekking, zwiedzanie oraz wieczory w klimatycznych portach i tawernach.
Jednym z najciekawszych etapów będzie przejście przez Kanał Koryncki, który pozwala skrócić drogę pomiędzy Morzem Jońskim a Zatoką Sarońską.
Ostateczny przebieg rejsu będzie jednak zależał od pogody, warunków na morzu i decyzji kapitana – w przypadku niesprzyjających warunków lub ograniczeń w funkcjonowaniu kanału Korynckiego, możliwy jest alternatywny wariant trasy wokół Peloponezu.
W takim przypadku popłyniemy w kierunku Monemvasii, a następnie przez malownicze wyspy Zatoki Sarońskiej, Spetses i Hydrę, kierując się dalej do Aten.
Rejs kończymy w Atenach – miejscu, gdzie historia spotyka się z energią współczesnego miasta. Po intensywnej żegludze to idealne zwieńczenie wyprawy: spacer pod Akropolem, tawerny i grecki klimat.
Niezależnie od wybranego wariantu będzie to rejs łączący prawdziwe żeglowanie, morską przygodę i poznawanie niezwykłych zakątków Włoch i Grecji.
To propozycja przede wszystkim dla osób, które chcą aktywnie spędzić czas na morzu, zdobyć nowe doświadczenie żeglarskie i poczuć smak dłuższej morskiej wyprawy.
ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU
Rejs prowadzony jest przez doświadczonego skippera, który ma za sobą bogate doświadczenie morskie.
W trakcie rejsu, każdy jego uczestnik należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.
Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.
Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.
Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.
Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.
W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.
Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
POGODA I WARUNKI ŻEGLARSKIE /druga połowa maja/
W drugiej połowie maja warunki żeglarskie na trasie z Palermo przez Wyspy Liparyjskie i Morze Jońskie do Aten są na ogół bardzo dobre, choć pogoda pozostaje nieco bardziej zmienna niż w pełni sezonu letniego.
W rejonie Sycylii i Wysp Liparyjskich można spodziewać się wiatrów słabych do umiarkowanych, często z sektora W–NW, z możliwością okresowo silniejszego Maestrale po przejściu frontu.
Na Liparach szczególnie istotna będzie aktualna prognoza wiatru, ponieważ przy silniejszych wiatrach z południa lub zachodu niektóre kotwicowiska mogą szybko stać się niekomfortowe.
Po wejściu na Morze Jońskie warunki zwykle stają się bardziej przewidywalne, a w drugiej połowie maja zaczyna regularnie pojawiać się charakterystyczny północno-zachodni Maistros. W ciągu dnia wiatr najczęściej narasta od słabego rano do około 3–5°B w godzinach popołudniowych, po czym wieczorem wyraźnie słabnie.
W rejonie Zakynthos, Kefalonii i Itaki można więc oczekiwać bardzo dobrych warunków do żeglowania, z umiarkowaną falą i licznymi miejscami zapewniającymi schronienie.
Należy jednak pamiętać, że południowa część Morza Jońskiego, szczególnie okolice Zakynthos, jest bardziej otwarta na dłuższą falę i przy silniejszym wietrze może być bardziej wymagająca.
W rejonie Zatoki Patras i podczas podejścia do Kanału Korynckiego lokalne ukształtowanie terenu może powodować przyspieszenie i zmianę kierunku wiatru, dlatego przejście warto planować na podstawie aktualnej prognozy.
Ogólnie druga połowa maja jest bardzo dobrym okresem na ten rejs – oferuje przyjemne temperatury, umiarkowane wiatry, niewielki ruch turystyczny i dobre warunki do aktywnego żeglowania, przy zachowaniu elastyczności trasy w przypadku przejścia silniejszego frontu.
TRANSPORT
DO MIEJSCA STARTU REJSU
Rejs zaczynamy w Palermo.
Na lotnisko w Palermo, można dolecieć bezpośrednio z Krakowa czy Wrocławia.
Z innych miast dostępne loty z 1-dna przesiadką.
POWRÓT
Z Aten do Polski znaleźć można wiele bezpośrednich lotów.
| Zaokrętowanie: | 18.05.2027 wto, godz. 17:00 | Wyokrętowanie | 27.05.2027 czw, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Palermo | Port: | Ateny |
| Liczba godzin stażu: | ~ 130 |
|---|---|
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Morze Śródziemne ‐ Morze Śródziemne |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Palermo - Zakyntos - Kefalonia - Itaka - Lefkada - Kanał Koryncki - Ateny |
Powyższa trasa jest trasą planowaną, a jej realizacja uzależniona jest od warunków atmosferycznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.
Co na naszym kursie...
Sycylia - na którą polecamy przybyć choć dzień przed rejsiem – daje wiele możliwości aktywnego wypoczynku. Można przygodę rozpocząć od trekingu na szczyt sławnego wulkanu a później poleniuchować na jednej z wielu plaż. Ta największa z wysp Morza Śródziemnego jest też prawdopodobnie najbardziej różnorodnym ze wszystkich włoskich regionów. Przez stulecia różne ludy odcisnęły tu swoje piętno, wpływając na powstanie swoistej mieszanki kulturowej. Jej poszczególne obszary czy nawet pojedyncze miasta różnią się kulturą, kuchnią czy architekturą. Znajdziecie tu też wiele zabytków z najróżniejszych epok z których wiele wpisanych zostało na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.
Wyspy Liparyjskie (Dawniej Wyspy Eolskie, teraz) stanowią wulkaniczny skarb Morza Tyrreńskiego. Są jednym z najpiękniejszych miejsc na ziemi, a kolor jaki przybiera woda je oblewająca jest hipnotyzujący.
Jest tu kilka wysp, z których każda ma coś ciekawego do zaoferowania. Przykładowo Stromboli - do tego miejsca spływa się tylko z jednego powodu, którym jest jeden z najsłynniejszych wulkanów na Świecie, wciąż czynny i buchający ogniem co 10-12 minut. Najpiękniej wygląda to w nocy, kiedy to na ciemnym niebie pojawiają się smugi czerwonej lawy.
...a może zawiniemy do...
Le Castella
Charakterystyczna twierdza aragońska stojąca niemal w morzu to wizytówka tego miejsca. Klimatyczne, mniej turystyczne wybrzeże Kalabrii i świetny przystanek przed dalszym przelotem na wschód.
Wyspa Zakynthos - zwana przez Wenecjan Kwiatem Wschodu.
Wyspa słynie z Zatoki Wraku (Navagio Beach) o białym żwirku i turkusowej wodzie i wrakowi statku spoczywającemu na brzegu. Ale nie tylko, gdyż warto też wspomnieć o Błękitnych Grotach – wspaniałych jaskiniach, w których prawdopodobnie poczujesz się jak w zupełnie innym świecie, a także o miejscach, gdzie spotkać można żółwie Caretta Caretta.
Zatoka Wraku, Błekitne Groty i zółwie Carreta, to symbole, bez których nie byłoby fenomenu wyspy!!! Znajdziecie tu też wiele innych urokliwych zatok, malowniczych półwyspów i plaż ze złotym piaskiem. W gajach oliwnych, wiele drzew ma ponad 1000 lat, a wiek najstarszego, monumentalnego drzewa w Exo Chora przekracza 2000 lat.
Z innych ciekawostek, na najbardziej na południe wysuniętym półwyspie Keri, znajduje się latarnia morska obok której przy tawernie obejrzeć można największą na świecie narodową flagę grecką. Wielbiciele zachodów słońca, mogą udać się do końca drogi i ścieżką dojść na skraj urwiska. Podziwiać tam można genialną panoramę na pionowe ściany wybrzeża Keri i oczywiście zjawiskowe zachody słońca.
Kefalonia to największa z Wysp Jońskich, słynąca z niezwykle malowniczych zatok, turkusowej wody i górzystego krajobrazu. Warto odwiedzić słynną plażę Myrtos oraz klimatyczne porty i miasteczka, szczególnie Fiskardo, zachwycające kolorową zabudową i atmosferą dawnej rybackiej osady. Wyspa jest świetnym miejscem na połączenie żeglowania, kąpieli i krótkich wycieczek po lądzie.
Itaka znana przede wszystkim jako mityczny dom Odyseusza, jest jedną z najbardziej klimatycznych Wysp Jońskich. Jest spokojniejsza i mniej zatłoczona niż sąsiednia Kefalonia, a jej zielone, strome zbocza kryją niewielkie zatoki i tradycyjne greckie osady. Szczególnie warto zatrzymać się w Vathy lub malowniczym Kioni, aby poczuć prawdziwie joński charakter wyspy.
Lefkada zachwyca jednymi z najpiękniejszych plaż Grecji – białe klify kontrastują tu z intensywnie turkusowym morzem. Wyspa jest połączona z lądem mostem, ale od strony morza oferuje wszystko, czego można oczekiwać od greckiego rejsu: zatoki, malownicze porty i świetne warunki do żeglowania. Warto zajrzeć do Nidri lub jednej z licznych zatok na wschodnim wybrzeżu, a przy sprzyjającej pogodzie popłynąć w kierunku słynnego Porto Katsiki.
ALTERNATYWA
-> płyniemy dalej wokół płw. Peloponez na Zatokę Sarońską i do Aten.
Monemvasia to urocze miasto położone na południowo-wschodnim wybrzeżu Peloponezu, założone przez Bizantyjczyków w VI wieku. Jest to niezwykła średniowieczna twierdza, połączona z lądem tylko jedną groblą. Monemvasia zachwyca swoją tajemniczą atmosferą i piękną architekturą. Możesz tu podziwiać zabytkowe kościoły bizantyjskie, ruiny starych budynków i malownicze uliczki.
Jeśli chcesz odwiedzić to miasto, najlepszym czasem na to jest maj, czerwiec lub wrzesień. Wtedy pogoda jest przyjemna, a turyści nie są jeszcze zbyt liczni.
Będąc tu można:
- zwiedzić zamek i średniowieczną wioskę, podzielonej na górną i dolną część,
- podziwiać widoki na morze i okolicę z kościoła Agia Sofia w górnej części miasta,
- odwiedzić muzeum archeologicznego w dawnym meczecie w dolnej części miasta,
- zawieruszyć się w mieście, spacerując malowniczymi uliczkami, myszkując w sklepach z pamiątkami i lokalnymi produktami,
- delektować się grecką kuchnią i winem w jednej z licznych tawern i restauracji,
- odpocząć na plaży zażywając kąpieli słonecznych i w toni morskiej.
Hydra to malownicza wyspa leżąca w Zatoce Sarońskiej, znana ze swojej bogatej tradycji morskiej i kosmopolitycznego klimatu.
Hydra przyciąga wielu artystów, pisarzy i celebrytów z Grecji i zagranicy. To tu żyli i tworzyli m.in. Leonard Cohen, Henry Miller i Nikos Hatzikyriakos-Ghika. Hydra zachwyca swoją architekturą, w której dominują kamienne rezydencje zbudowane przez włoskich rzemieślników. Na wyspie znajdują się też liczne kościoły i klasztory, a także muzea poświęcone historii i kulturze wyspy.
Hydra jest miejscem bez samochodów, więc można tu spacerować lub jeździć na osłach po urokliwych uliczkach i ścieżkach.
Będąc na wyspie można:
- poszwendać się po porcie i usiąść na coś zimnego w jednej z tawern portowych,
- podziwiać widoki na morze i okolicę ze wzgórz w górnej części miasta,
- odwiedzić muzeum historyczne w dawnym domu Georgiosa Kountouriotisa, bohatera narodowego Grecji,
- pospacerować po malowniczych uliczkach pełnych zabytkowych domów,
- poszperać i pomyszkować w sklepikach z pamiątkami i lokalnymi produktami,
- delektowanie się grecką kuchnią i winem w jednej z licznych tawern i restauracji.
Zatoka Sarońska to urocze miejsce. Znajdziecie tu długie, piaszczyste plaże, obszary porośnięte lasami, ale też urocze skaliste przylądki, a wszystko to otoczone krystalicznie czystą woda.
Odległości między kolejnymi porcikami nie są zbyt duże, a one same bardzo zróżnicowane. Znajdziecie tu tętniące życiem Hydrę czy Poros, jak również małe, spokojne rybackie wioski rozsiane po wybrzeżu zatoki.
Akwen zatoki poprzez ukształtowanie otaczającego go terenu jest dobrze osłonięty od silnych wiatrów (wiatr Meltemi, który zazwyczaj mocno dokucza żeglarzom na otwartych przestrzeniach Cyklad wieje też zazwyczaj dopiero od końca czerwca do początków września), a wysokie fale nie mają tu miejsca aby się wytworzyć. Zatem pod względem panujących tu warunków meteorologicznych, to idealne miejsce do uprawiania spokojnego żeglarstwa rodzinnego, jak również zdobywania praktyki przez mniej doświadczonych żeglarzy.
Transport do góry
Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.
> zgodnie z opisem powyżej
UWAGA - ZAKUP BILETÓW DOPIERO PO POTWIERDZENIU E-MAILEM REZERWACJI MIEJSCA NA REJSIE.
Jacht do góry
Bavaria Cruiser 51 (E-M.Śr)
Bavaria Cruiser 51 (2016)
Komfortowy jacht dla większej ilości osób lub oczekujących więcej przestrzeni do wypoczynku.
Spora ilość miejsca pod pokładem w kabinach, łazienkach, kuchni i salonie, możliwość odseparowania się od reszty załogi.
Bogate wyposażenie jachtu oraz mnóstwo miejsca.
Jacht zabiera 12 osób i jest wyposażony w 5 kabin dwuosobowych, 3 łazieki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.
PARAMETRY
- długość: 15.55 m,
- szerokość: 4.67 m,
- zanurzenie: 2.30 m,
- liczba max. miejsc: 12,
- liczba kabin: 5
- silnik Volvo o mocy 75 hp
- liczba WC: 3,
- zbiornik wody (x3): 750.00 l,
- zbiornik paliwa: 340.00 l.
- ożaglowanie: żagiel fok oraz grot o łącznej wielkości 116m2.
Jacht posiada dwa koła sterowe oraz system dwusterowy podwodny.
WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE:
profesjonalny AIS, Ploter GARMIN, NAVTEX, zastawy radia VHS oraz radio średniego zasięgu.
POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE:
ster strumieniowy, autopilot, wskaźniki zewnętrzne, solary słoneczne, tratwę 12 osobową, środki ratunkowe (szelki bezpieczeństwa i kamizelki ratunkowe), systemy wzywania pomocy EPIRB, transmiter radarowy,
3 zbiorniki na słodką wodę.
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,
- pościel,
Cena rejsu nie zawiera
1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta ustalana jest w zależności od etapu rejsu:
- ETAP: wiosna 2027 Gibraltar - Palermo -> ok. 280 EUR / osoba,
- ETAP: wiosna 2027 Palermo - Ateny -> ok. 240 EUR / osoba,
W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu, prania pościeli, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie jachtu.
Po rejsie, załoga sprząta jednostkę zgodnie z umową.
2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż 10-20 EUR/dzień/osoba w zalezności od trasy.
3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucję 100 EUR/osoba, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.
__________
* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia
Podobne rejsy do góry
| Termin od/do | Dni | Trasa/miejsce | Cena | |
|---|---|---|---|---|
|
07.05.2027 pia
18.05.2027 wto |
11 | Gibraltar - Almeria - Alicante - Ibiza - Majorka - Cagliari - Palermo | 650 € | Więcej o rejsie |
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!
